Klimabudsjett og klimaregnskap

Klimaregnskap

Klimaregnskapet er en del av årsrapporten: Link til siste årsrapport I årsrapporten kan man lese hvilke tiltak som har blitt iverksatt og fra 2024 se om tiltaket har påvirket utslippene. Det er viktig å merke at ikke alle tiltak kan måles, og vil derfor ikke fremstilles grafisk. 

Historiske utslipp fra Kristiansund kommunes egen virksomhet 2019 til 2022

Klimaregnskap fra 2019 til 2022 Kristiansund kommune. Kristiansund kommune

Utslippene fra kommunen som egen virksomhet kategoriseres etter hvilket scope (bås) de hører innunder.

Scope brukes for å kategorisere klimagassutslipp Kristiansund kommune

Historiske utslipp, målbane og referansebane

Utslippsrammen er kjernen i klimabudsjettet. I utslippsrammen settes det grenser for utvikling av klimagassutslipp, og beskriver tre ulike scenarioer for utvikling i klimagassutslipp i kommunen:

• Referansebanen viser hva som vil skje framover hvis det ikke gjennomføres flere tiltak (”fortsette som før”). Det er ut i fra referansebanen utslippsreduksjoner fra nye tiltak blir beregnet. 
• Målbanen viser bystyrets vedtatte mål for utslippsreduksjoner (utslippsramme). Målbanen angir et årlig utslippstak for de samlede klimagassutslippene i økonomiplanperioden og videre fram til 2030.
• Tiltaksbanen viser hvordan kvantifiserte tiltak (beregnet) vil bidra til å redusere klimagassutslippene i økonomiplanperioden. Det er disse tiltakene som vil redusere direkte klimagassutslipp i kommunen. Tiltaksbanen for hvert år er beregnet ved å trekke den samlede effekten av fra utslippsnivået i referansebanen. Tiltaksbane er ikke lagt inn i grafen for handlingsprogrammet 2024 - 2027.

Historiske utslipp, målbane og referansebane for Kristiansund kommune Kristiansund kommune

Grunnlaget for utslippsberegningene er usikkert, og den reelle utviklingen vil mest sannsynlig avvike fra scenariene beskrevet her. Utslippsrammen gir likevel et viktig rammeverk for å kunne jobbe målrettet med klimatiltak i kommunen

Målet om et karbonnøytralt samfunn i 2050 er mer sannsynlig jo nærmere man kommer målet for 2030. Kommunesamfunnet må redusere utslippet med over 41 000 tonn CO2e hvis kommunesamfunnet skal nå målsetning om 50 % reduksjon. Dette er det samme som 80 % av dagens sjøfart utgjør, eller 161 017 bilturer med dieselbil tur/retur Kristiansund–Oslo. Kommunen som virksomhet må redusere sine utslipp med 802 tonn CO2e. Dette tilsvarer litt over 174 flyturer tur/retur Kristiansund–Oslo, eller 800 husholdninger sitt årlige matsvinn.

Utslipp fra arealbruksendringer

Arealbruksendring er når en type areal blir gjort om og brukt til noe annet. Hvis man gjør inngrep i naturen, vil dette kunne gi store negative klimautslipp. Dette vil også direkte konsekvenser på flora og fauna. Ulike naturtyper har ulik evne til å lagre og binde CO2. Det er beregnet utslipp fra de områdene arealplan 2020-2032 åpner for, i tabellen under. 

Utslipp fra kommunesamfunnet

Klimaregnskap for kommunesamfunnet 2009 til 2021 Miljødirektoratet.no

Grafen viser utslipp av CO2e i tonn fordelt på følgende ni sektorer: Industri, olje og gass, luftfart, energiforsyning, annen mobil forbrenning, oppvarming, jordbruk, veitrafikk, avfall og avløp og sjøfart. Se hele regnskapet på Miljødirektoratet egen nettside.

Utslippstall for 2022 viser en oppgang av utslipp, hvor sjøfart står for en økning på nesten 7000 tonn CO2e alene. I følge Miljødirektoratet skyldes dette en økning i cruise-næringen blant annet. Utslipp fra veitrafikk går ned fra 2021 til 2022 med over 800kg CO2e.